Lorsque vous prononcez le mot « guidon » à différents cyclistes, cela signifie différentes choses. Selon le vélo que vous conduisez, vous pouvez bien sûr imaginer une pièce tubulaire en acier d'une certaine forme et d'un certain diamètre.
Mais que se passe-t-il si vous avez des fixations à clip et qu'il n'y a rien d'autre que le gros, épais et anguleux sommet d'un té de fourche auquel elles sont fixées ? Ou que se passe-t-il si vous conduisez une trottinette moderne à commande rotative et que celle-ci est dotée d'un revêtement de carrosserie en plastique qui cache la partie métallique du guidon en dessous ?
Dans les deux cas, vous disposez soudainement de beaucoup moins d'espace pour installer des instruments utiles à l'avant pour vous aider dans vos déplacements. Toutes les commodités modernes peuvent inclure des éléments tels qu'une caméra d'action, un GPS dédié ou, à tout le moins, votre smartphone préféré, que vous pouvez utiliser pour la navigation et la musique (à défaut d'utiliser votre téléphone).
Mais savez-vous ce que possèdent généralement les vélos de tous types et qui ne sera pas affecté par le type de guidon que vous avez ? Un réservoir de frein. Et si le vôtre est du type rectangulaire très courant, alors des situations comme celles-ci sont exactement la raison pour laquelle Quad Lock a introduit son support de réservoir de frein dédié.
Il y a juste un problème : il n'est pas équipé en standard d'un amortisseur de vibrations.
Support de réservoir de frein Quad Lock avec amortisseur de vibrations – Photos de Joseph C. Lucente.
Le kit de montage de téléphone pour réservoir de frein Quad Lock
C'est un kit simple et bien rangé, comme vous pouvez le voir sur ces photos où je l'ai installé sur un maxi scooter Suzuki Burgman 400 de 2006. Le support se fixe sur le dessus de votre réservoir de frein rectangulaire (le Burgman a deux leviers de frein avant, dont un est un frein lié, c'est pourquoi vous le voyez monté sur le guidon gauche), et les trous s'alignent avec les trous de vis existants dans le haut du bouchon du réservoir.
Pour ceux qui ne connaissent pas le fonctionnement du système de montage de Quad Lock, vous devrez également installer le bon étui Quad Lock sur votre smartphone. Bien que la société propose des étuis pour un certain nombre de smartphones les plus populaires, elle ne propose pas d'étuis pour tous les smartphones actuellement sur le marché. Si vous possédez un Samsung Galaxy (comme j'en avais l'habitude) ou un iPhone, vous n'aurez aucun problème.
Mais certains autres téléphones peuvent être plus difficiles à utiliser. Il existe des supports universels disponibles chez Quad Lock, mais si vous êtes nerveux quant à la fiabilité de tout ce qui s'adapte à tout et que votre smartphone sur lequel vous avez probablement dépensé une bonne somme d'argent vous inquiète, alors c'est quelque chose à prendre en compte avant de faire le choix d'opter pour ce système de montage. À titre d'exemple, mon OnePlus 12 actuel n'a pas actuellement de boîtier Quad Lock dédié disponible.
Support de réservoir de frein Quad Lock avec amortisseur de vibrations – Photo de Joseph C. Lucente.
L'installation est simple et les instructions fournies sont claires. Si vous disposez de quelques tournevis de base et que vous savez lire (ou au moins suivre des schémas visuels), vous n'aurez probablement aucun problème.
Une fois le support installé et l'étui installé sur votre téléphone, il suffit de le verrouiller en place sur le support. Et après avoir entendu le clic qui vous indique qu'il est bien en place sur le support, votre téléphone ne bouge plus (c'est-à-dire tant que vous avez correctement installé l'étui sur votre téléphone). J'ai parcouru de nombreux kilomètres avec mon téléphone sur ce support et je n'ai eu aucun problème de sécurité ou d'accessibilité.
Sur mon ancien Galaxy, j’avais installé un protecteur d’écran en verre trempé. Je noterai ici que la coque du téléphone Quad Lock était si serrée qu'elle a fissuré le bord de mon protecteur d'écran en verre trempé. Donc, si vous avez quelque chose de similaire sur votre téléphone, vous voudrez peut-être être très prudent si vous choisissez d'utiliser une coque de téléphone Quad Lock.
Et c'est ici que je dois mentionner le gros problème, même si c'est à vous de décider si cela vous dérange ou non.
L'amortisseur de vibrations de Quad Lock est vendu uniquement comme accessoire supplémentaire
Schéma d'installation de l'amortisseur de vibrations Quad Lock
Si vous possédez à la fois un smartphone et une moto depuis un certain temps, ou si vous êtes proche de quelqu'un qui en possède un, il est fort probable que vous ayez déjà entendu parler de personnes qui ont eu de mauvaises expériences avec les vibrations de leur moto et de leur précieux téléphone. Plus précisément, avec les capteurs de leurs appareils photo de téléphone potentiellement endommagés.
Et je veux dire, personne ne veut ça. Personne. Nous voulons la navigation, nous voulons notre musique, et peut-être que certains d'entre nous veulent même pouvoir prendre un appel téléphonique en utilisant nos systèmes de communication Bluetooth (frémissement). Mais à quel prix ?
C'est pourquoi certaines entreprises qui fabriquent des supports de téléphone pour motos proposent désormais des amortisseurs de vibrations, dans l'espoir d'atténuer les dommages indésirables. Ce qui est génial, dans la mesure du possible.
Support de réservoir de frein Quad Lock avec amortisseur de vibrations – Photo de Joseph C. Lucente.
Support de réservoir de frein Quad Lock avec amortisseur de vibrations – Photo de Joseph C. Lucente.
Si vous choisissez l'un des kits de montage pour moto pratiques de Quad Lock sur son site Web, vous avez la possibilité d'ajouter un amortisseur de vibrations à votre kit de montage choisi pour l'adapter à votre téléphone, mais cela vous coûtera 20 $ US supplémentaires. Selon l'endroit où vous vous trouvez géographiquement, le prix peut également varier, car Quad Lock vend dans le monde entier.
Quad Lock a la réputation de fabriquer des supports de téléphone de qualité, et d'après mon expérience d'utilisation d'un tel support, c'est bien mérité. En termes de prix, ce n'est ni le système de montage de téléphone le plus ni le moins cher du marché. En comparaison, je ne pense pas que leur système de prix soit déraisonnable par rapport à ce qu'ils proposent.
Mais je dois quand même demander : pourquoi l’amortisseur de vibrations n’est-il pas inclus en équipement standard ? Est-ce parce que suffisamment de personnes sont susceptibles de changer de téléphone ou de support au sein de l'écosystème Quad Lock que la société estime que les pilotes peuvent simplement continuer à utiliser le même amortisseur de vibrations avec leur nouveau kit de montage et n'en auront donc pas besoin d'un nouveau ?
Je suppose que la vraie chose que je me demande, c'est si Quad Lock pense que ses supports bénéficieraient de l'ajout d'un amortisseur de vibrations, alors pourquoi est-ce une option au lieu d'être simplement inclus dès le saut ?
Je le propose sous forme d'achat séparé car, en général, j'aime avoir la possibilité de remplacer des pièces individuelles si elles se cassent au lieu de devoir racheter l'ensemble du système plus tard. Mais j'ai du mal à comprendre pourquoi vous vendriez un kit de montage complet sans cela.
Si vous souhaitez intégrer l'écosystème Quad Lock avec le support de réservoir de frein ou l'un de ses autres kits de montage pour votre téléphone, les kits complets varient de 55 à 75 dollars américains (sans compter l'amortisseur de vibrations ou tout autre accessoire optionnel, comme les supports à boule de 1 pouce ou les leviers dans des couleurs autres que le bleu QL) au moment de la rédaction de cet article. Les kits de montage sont également disponibles seuls (sans étui de téléphone) si vous possédez déjà l'étui Quad Lock approprié qui convient à votre téléphone.