À la fin de la semaine dernière, j'ai remarqué que le statut Facebook de Pat Daly, photographe basé à Détroit, indiquait qu'il se rendrait à l'Autorama de Détroit. Je lui ai immédiatement envoyé un ping pour voir s'il pouvait récupérer quelques clichés pour les Wash wash… C'est l'un des salons automobiles les plus importants au monde, il est donc essentiel d'avoir au moins un peu de couverture sur le site, non ? Heureusement, Pat a accepté de m’envoyer quelques photos.
Connaissez-vous cette voiture ? Il s'agit du Big T, l'une des machines les plus importantes de l'histoire du rodding. Il a été construit par le célèbre constructeur Darryl Starbird en 1961 pour Monogram Models pour accompagner la sortie d'un kit de maquette en plastique à l'échelle 1/8….. C'est un morceau d'histoire vivante….
Je connais les trois Chevrolet : les modèles 55, 56 et 57 font partie des voitures américaines les plus populaires des années 1950, mais pour moi, je préfère les modèles du début des années 50…. ils ont réalisé des coutumes parfaites lorsqu'ils ont été réalisés dans un style traditionnel et épuré. Cette voiture me ressemble tellement… sauf, peut-être, la couleur….
Le style Pro Touring arrive dans les années 1970….
Cette Nova est assez sérieuse. J'en vois de plus en plus, pleine rue
machine construite sur un châssis des années 1970… on se demande ce qui nous attend
toutes les muscle cars des années 1980 pourrissent actuellement dans les rues secondaires
Amérique. Verrons-nous des machines de rue Fox Mustang 5.0 à méga budget
dans quelques années?
J'ai commencé à remarquer des Hot Rods avec une position haute et des toits non coupés… On pourrait peut-être appeler cela un style des années 1940, car la silhouette générale est plus révélatrice des débuts de la scène.
J'adore le look bleu satiné BTW.
Est-ce un custom ou un lowrider ? Les roues semblent presque trop grandes pour être considérées comme un véritable lowrider, non ?
Voici le gagnant du très convoité prix Ridler 2009. Il s'agit d'une Ford de 1932 appelée « Deucenberg ». Personnellement, je ne suis pas un grand fan de ces constructions à plusieurs milliards de dollars, construites dans le seul but de remporter des prix… mais ce n'est que moi. J'aime les tramways.
L’âge d’or de Détroit semble lointain, n’est-ce pas ? Je me sens parfois un peu triste quand je vois les superbes voitures emblématiques qu'ils construisaient à Motor City. Comment les puissants sont tombés!
Le sous-sol de l'Autorama est devenu connu pour sa collection de cannes à rats et d'autres machines à sable de style new-old school.
Hmmm… ce wagon personnalisé ressemble presque un peu à un gasser…. Ces passages de roue arrière arrondis rappellent davantage les gassers que les coutumes… J'aime aussi le toit combo brillant avec la carrosserie peinte en satin.
C'est une voiture plutôt intéressante à voir dans un salon de hot rod, vous ne trouvez pas ? Une Sunbean Tiger plutôt complète… Prenez un châssis de voiture de sport britannique, ajoutez-y beaucoup de muscle américain et qu'obtenez-vous ? Un pur chaos.
Nous avons présenté le Golden Submarine dans le cadre de notre couverture SEMA en novembre dernier. Ça a l'air très petit, n'est-ce pas ?
Le futur du rodding est là… Voici la Cadillac VSR, une tige avant-gardiste à thème de fabrication. C'est plutôt réussi, vous ne trouvez pas ? Les conduits de frein sont une belle touche.
Dans mon esprit, les pneus à profil bas devraient être éloignés des Hot Rods et des Customs…. mais….. je pense que ces Toyos fonctionnent sur le Caddy-Rod….
Si la Cadillac VSR est une vision actuelle d'un avenir de style entreprise, alors cette œuvre d'art brillante est une vision passée des temps futurs de l'énergie atomique. Lequel préfères-tu?
À quand remonte la dernière fois que vous avez vu un Gremlin conduire sur la route ? Il est étonnant de penser qu'un total de 671 475 de ces voitures ont été construites entre 1970 et 1978. Je me demande combien sont encore en circulation.
Je suis peut-être un peu fou, mais je pense que cette voiture est plutôt cool.
On dirait que Chip Foose a enfin terminé sa propre version du train traditionnel des cannes à pêche. Aimez-vous? Je pense que le thème de l'avion rétro est peut-être trop fort, je l'aurais rendu juste un peu plus subtil…. mais là encore, je ne suis pas Chip Foose, n'est-ce pas ?
Je vois que nous sommes de retour au sous-sol. Ce camion à carrosserie en bois me rappelle tous les Rods aux thèmes étranges des années 1960, mais réalisé dans un style traditionnel…. Assez fou.
C'est la manière la plus hardcore d'exposer votre voiture lors d'un salon, n'est-ce pas ?
Voici une autre création de Darryl Starbird (était-ce son vrai nom ?). Nous avons présenté ce Thunderbird '56 pendant le mois SoCal en octobre dernier…..
Attendez une seconde, que fait cette voiture à l'Autorama de Détroit ?
Je suis confus…. Les Hot Rods, les Customs, les Euros et les Sport Compact doivent sûrement être tenus éloignés les uns des autres à tout moment, non ? :>
Merci à Pat Daly pour les photos !
:R